Utilisation correcte des manilles d'ancrage

Les manilles sont un outil de connexion très largement utilisé. Il peut être utilisé pour connecter divers câbles et chaînes, ainsi que des ancres et des chaînes d'ancre, et peut également être utilisé pour fixer des câbles et des chaînes à des dispositifs tels que des anneaux à œil de pont (plaques). La manille d'ancre est un type de gréement marin utilisé pour connecter les chaînes d'ancre et les plombs. Les manilles sont largement utilisées en raison de leur petite taille et de leur grande capacité de charge. Selon le type, il peut être divisé en G209 (BW), G210 (DW), G2130 (BX), G2150 (DX); selon le type, il peut être divisé en type d'arc (type Omega) type d'arc avec manille femelle et type D (type U ou type droit) type D avec manille femelle ; selon le lieu d'utilisation, il peut être divisé en deux types : usage marin et terrestre.

Il existe de nombreux types de manilles d'ancrage, divisées par forme, il existe des manilles droites et rondes; selon le domaine d'utilisation, il existe des différences entre les manilles de chaîne d'ancre et les manilles de câble de voile ; selon le type de goupilles horizontales, elles peuvent être divisées en goupilles filetées. Il existe deux types de manilles et de manilles à goupilles directes légères. Les manilles légères à axe direct sont fixées avec des goupilles fendues. Il existe également des cordes en fibre à usage spécial et des câbles en acier à usage spécial dans les manilles des câbles de voile. Manilles utilisées pour les cordes en fibre, le diamètre intérieur de l'anneau est plus grand, généralement les manilles rondes sont principalement utilisées pour les cordes en fibre.

Les manilles utilisées pour relier les ancres, les chaînes d'ancre et les bouées sur les grands navires sont pour la plupart des manilles spéciales.

La manille d'ancre est une manille utilisée pour relier la chaîne d'ancre et le plomb. Lors de l'utilisation, le boulon horizontal doit être vers le haut (direction de la bouée). Le boulon transversal est arrondi afin qu'il ne puisse pas tourner dans le trou de boulon et augmente sa résistance. Lors de l'utilisation, retirez d'abord le boulon horizontal de la manille, placez la boucle en forme de "U" dans le grand anneau de chaîne d'ancre à connecter, puis connectez le boulon horizontal en série avec un grand anneau de chaîne d'ancre au-dessus. Afin d'empêcher le boulon croisé de sortir, il y a un trou incliné aux deux extrémités du boulon croisé et la boucle en forme de "U" pour entraîner la goupille inclinée du frein. Afin d'empêcher la goupille oblique de sortir, un plomb vert doit être poinçonné dans le trou laissé au niveau du trou de la goupille. La graisse à base de calcium doit être appliquée avant que la goupille inclinée ne soit insérée dans le trou de la goupille pour prévenir la rouille.